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Una aproximación a los efectos del diseño urbano en el microclima y calidad de espacios urbanos de una ciudad Cálida-Húmeda: PANAMÁ

    1. [1] Universidad De Panama

      Universidad De Panama

      Panamá

    2. [2] Universidad de Buenos Aires

      Universidad de Buenos Aires

      Argentina

  • Localización: SusBCity, ISSN-e 2710-7426, Vol. 3, Nº. 1, 2021, págs. 31-38
  • Idioma: español
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Los sistemas de movilidad y espacio público de ciudades tropicales cálidas y húmedas enfrentan grandes desafíos, debido a las condiciones microclimáticas no confortables, cuya configuración edilicia y materiales de construcción puede generar. En la ciudad de Panamá, se ha pasado por alto la importancia del estudio de las calidades urbanas, el microclima y su influencia en la movilidad de los usuarios de espacios urbanos. Este estudio utiliza metodologías para medir las islas de calor en un sector de la ciudad de Panamá y desarrolla una evaluación de las calidades de diseño, movilidad y microclima, en el área de Santa Ana; sitio que presentó las temperaturas más altas en la medición de las islas de calor. Finalmente, este estudio compara y analiza las calidades de movilidad, diseño urbano y microclima que tienen un impacto en el desplazamiento de peatones y la calidad del espacio público en el sector de Santa Ana.

       

    • English

      The mobility systems and public space of hot and humid tropical cities face great challenges, due to the uncomfortable microclimatic conditions, whose building configuration and building materials can generate. In Panama City, the importance of the study of urban qualities, the microclimate, and its influence on the mobility of users in public spaces has been overlooked. This study uses methodologies to measure heat islands in a sector of Panama City and develops an evaluation of design, mobility, and microclimate qualities in the Santa Ana area; site that presented the highest temperatures in the measurement of heat islands. Finally, this study compares and analyzes the mobility, urban design and microclimate qualities that have an impact on the movement of pedestrians and the quality of public space in the Santa Ana sector.


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