El pecio de Urbieta (Gernika, Bizkaia): una embarcación a tingladillo del siglo XV en el País Vasco. Análisis del proyecto en el 25 aniversario de su hallazgo

• Laura García Boullosa ^[1]
  1. [1] Arkeologi Museoa. Museo de Arqueología de Bizkaia
• Localización: Actas de la Reunión Internacional de Expertos sobre la extracción y conservación del pecio Mazarrón 2, 2023, págs. 225-244
• Idioma: español
• Enlaces
  • Texto Completo Libro
• Resumen
  • español

    Urbieta es una embarcación de cabotaje de porte medio, de unos tres metros de manga y once de eslora, datada por carbono 14 (C14) en 1460-1470. Construida con la tecnología de casco previo a tingladillo que se desarrolló entre los siglos xii al xv en todo el Arco Atlántico. Cuando se produjo su hallazgo, en 1998, su estructura de madera se mantenía cosida con multitud de clavos de hierro en un estado de conservación excepcional, situación que impulsó al equipo a tomar una difícil decisión: la extracción de la embarcación en el bloque de sedimento circundante para así realizar un proceso de consolidación con PEG de todo el conjunto. El tratamiento realizado consistió en una consolidación a saturación seguido de un secado controlado. Posteriormente se recuperó la forma y se creó la estructura que permite su exhibición y ayuda a comprender sus dimensiones. La embarcación de Urbieta es un documento arqueológico único y en ella pueden leerse detalles de una tradición naval común que aparecen en otros barcos de origen vasco o cantábrico. En este artículo se recogen algunos de los datos publicados referentes a su tecnología naval, así como los pormenores de su tratamiento, todavía inéditos. Además, se incluye el plan de conservación preventiva: las tareas de monitorización y mantenimiento y los riesgos a los que nos enfrentamospara su conservación a largo plazo.

  • English

    Urbieta is a medium-sized coastal vessel, about three meters wide and eleven meters long, carbon-dated to 1460-70. It was built with the clinker-built technology, which was developed between the twelfth and the fifteenth centuries throughout the Atlantic Arc. When it was found in 1998, its wooden structure was still sewn with a multitude of iron nails and its state of preservation was exceptional. Such situation prompted the team to make a difficult decision: the lifting of the vessel together with the surrounding block of sediment in order to carry out a consolidation process with PEG of the whole ensemble. The treatment consisted of consolidation until full saturation followed by controlled drying. Subsequently, the shape was recovered and the structure that allows its exhibition and helps to understand its dimensions was created. The Urbieta vessel is a unique archaeological document, and details of a common naval tradition that appear in other vessels of Basque or Cantabrian origin can be drawn from it. In this article, some of the published data concerning its naval technology, as well as the details of its treatment (still unpublished) are collected. In addition, the preventive conservation plan is included: the monitoring and maintenance tasksand the risks we face for its long-term conservation.