A través del seguimiento de los asientos de pertrechos navales para la Monarquía Hispánica desde 1639 hasta final .de siglo, he tratado de averiguar si por medio de intermediarios o como socios de compañías comerciales, los hombres de negocios de las Provincias Unidas participaron en un comercio del que era difícil excluirles, pero que tenían en teoría vedado por el bloqueo comercial al que legalmente les había sometido la Monarquía Hispánica hasta 1648-1650. En este sentido, se distinguen tres etapas en su intervención:
1. De 1637 a 1648.1650, en la que los comerciantes portugueses actuaron de «intermediarios» entre el comercio del Septentrión y la Monarquía Hispánica.
2. De 1651 a 1675.1680, roto el quasi-monopolio portugués, los holandeses aparecen como socios de compañías, italianas o mixtas, con españoles al frente.
3. De 1680 a 1700, presencia directa de negociadores holandeses en el abastecimiento de pertrechos navales
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