Resumen de Incidence of cumulative degree-days on asphalt mixture aging in regions of Ecuador

Rolando Vila Romaní, Walter Antonio Mera Intriago

• español

  El envejecimiento de las mezclas asfálticas afecta la durabilidad del pavimento. Las características de la mezcla interactúan de manera compleja con la temperatura y el tiempo de servicio en sitio, esta condición posibilita el uso del criterio de grados-día acumulados (CDD). El objetivo de este trabajo es analizar el envejecimiento de las mezclas en las regiones Costa y Andina, mediante la aplicación del CDD para el módulo de rigidez a 20 °C en los equipos NAT, obtenido a partir de testigos muestreados en caminos construidos en diferentes años, con el objeto de realizar observaciones respecto de los daños existentes asociados a la durabilidad. Se seleccionaron siete tramos de mezclas similares colocadas entre 0 y 14 años, elaboradas con materiales aluviales triturados y asfalto AC-20 de la refinería de Esmeraldas. Los resultados revelaron que el envejecimiento, evaluado a través del módulo de rigidez, presentó un mayor impacto en la región Costa que en la región Andina debido a sus mayores temperaturas, por lo que el uso del CDD posibilitó unificar el comportamiento de las dos regiones en una sola relación. Las observaciones muestran que el rango probable de evolución progresiva de los daños, desde su inicio hasta su fase crítica, es de 45.000 a 80.000 °C-día.

• English

  The aging of asphalt mixes affects the durability of the pavement. The characteristics of the mixture interact in a complex way with the temperature and service time on site, so the use of the cumulated degree-days (CDD) criterion is possible. The work’s objective is to analyze the aging of the mixtures in the Coastal and Andean regions, through the application of the CDD related to the stiffness modulus at 20 °C in the NAT equipment, obtained from cores sampling in roads built in different years and to make observations regarding existing damages associated with durability. Seven sections were selected from similar mixtures placed between 0 and 14 years ago, made with crushed alluvial materials and AC-20 asphalt from the Esmeraldas refinery. The results show that the aging evaluated through the stiffness modulus presented a greater impact in the Coastal region than in the Andean region due to its higher temperatures, allowing the use of the CDD to unify the behaviors in the two regions into a single relationship. Observations show that the probable range of the progressive evolution of damages, from its beginning to its critical phase, is from 45.000 to 80.000 °C-days.