Durability effect of reclaimed asphalt aggregate on concrete road pavement

• Uygunoğlu, Tayfun ^[1] ; Topçu, İlker Bekir ^[2] ; Çinar Resuloğullari, Emriye ^[3]
  1. [1] Afyon Kocatepe University

     Afyon Kocatepe University

     Turquía

     
  2. [2] Eskişehir Osmangazi University

     Eskişehir Osmangazi University

     Turquía

     
  3. [3] Osmaniye Korkut Ata University

     Osmaniye Korkut Ata University

     Turquía

     

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• Localización: Materiales de construcción, ISSN 0465-2746, Vol. 74, Nº. 353, 2024
• Idioma: inglés
• Títulos paralelos:
  • Efecto del árido asfáltico reciclado sobre la durabilidad de un pavimento de hormigón
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• Resumen
  • español

    El uso de áridos reciclados en lugar de áridos naturales en el hormigón reduce la contaminación ambiental y los costes del hormigón. El árido de Pavimento Asfáltico Reciclado (RAP) utilizado como árido reciclado tiene una menor absorción de agua que el árido natural debido a su estructura bituminosa, lo que reduce el requerimiento de agua del hormigón fresco. En este estudio el objetivo fue determinar el uso óptimo de partículas de RAP como árido en hormigón para pavimentos lisos y determinar sus propiedades durables. Para ello se utilizó RAP en lugar de los áridos de piedra triturada utilizados en la construcción de carreteras con hormigón. Se utilizó RAP reemplazando el 0%, 25%, 50% y 100% del árido de piedra triturada. El hormigón producido tenía un contenido en cemento 350 kg/m3 y la relación agua/cemento se mantuvo constante en 0,45. Se determinó la trabajabilidad en fresco y el contenido de aire de los hormigones que contienen RAP. También se determinaron la resistencia a la compresión, la resistencia a la tracción, el valor de resistividad eléctrica y la prueba de corrosión acelerada de hormigones endurecidos. Igualmente, se evaluó la absorción de agua y porcentaje de porosidad, la resistencia al ataque ácido, la frecuencia de pulso ultrasónico y la microestrucutra mediante microscopio electrónico de barrido (MEB) y difractómetro de rayos X (DRX). En los resultados experimentales se ha observado que el uso de una relación RAP del 25% y 50% se mantiene dentro de los valores límite para pavimentos de hormigón. Se recomienda su uso en carreteras de hormigón armado que estarán expuestas a condiciones ambientales adversas por su alta resistencia a la corrosión, gracias a su característica anticorrosión.

  • English

    The use of recycled aggregates instead of natural aggregates used in concrete reduces environmental pollution and concrete costs. Recycled Asphalt Pavement (RAP) aggregate used as recycled aggregate has a lower water absorption than natural aggregate due to its bituminous structure, which reduces the water requirement of fresh concrete. In this study, it was aimed to determine the optimum use of RAP particles as aggregate in concrete for read pavements and to determine their durability properties. For this purpose, RAP was used instead of crushed stone aggregate used in concrete road construction. RAP was used by replaced aggregate 0%, 25%, 50% and 100% of the crushed stone aggregate used on the concrete road. The dose of the produced concrete was 350 kg/m3 and the water/cement ratio was kept constant as 0.45. The fresh workability and air content of concretes containing RAP were determined. Compressive strength, splitting tensile strength, electrical resistivity value, accelerated corrosion test of hardened concretes were subjected to corrosion resistance, water absorption and porosity percentage, acid resistance, ultrasonic pulse rate and Scanning Electron Microscope (SEM) and X-ray Diffractometer (XRD) analyzes were determined. In the experimental results, it has been observed that the use of RAP ratio of 25% and 50% remains within the limit values for concrete pavement. It is recommended to be used on reinforced concrete roads that will be exposed to adverse environmental conditions with its high corrosion resistance, thanks to its anti-corrosion feature.