Estudio experimental del tablero de acero mixto en términos de parámetros geométricos y mecánicos

• Cueva, Jean ^[1] ; Diaz, Miguel ^[2]
  1. [1] Universidad Nacional de Ingeniería

     Universidad Nacional de Ingeniería

     Perú

     
  2. [2] Japan-Peru Center for Earthquake Engineering Research and Disaster Mitigation, Lima, Peru
• Localización: TECNIA, ISSN-e 2309-0413, ISSN 0375-7765, Vol. 29, Nº. 2, 2019 (Ejemplar dedicado a: Earthquake Engineering), págs. 49-57
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Experimental study of the composite steel deck in terms of geometric and mechanical parameters
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen
  • español

    El comportamiento del tablero de acero mixto está condicionado, principalmente, a la interacción que existe entre el hormigón y el tablero de acero, la conexión a cortante entre estos dos materiales está dada por la adherencia mecánica que existe en su interfaz. Para estudiar estas características se han realizado una serie de ensayos de losas a escala real, como ensayos de flexión para identificar la carga de deslizamiento, que está directamente relacionada con la resistencia adhesiva a cortante de la losa. El estudio de la resistencia adhesiva a cortante es muy importante porque en la mayoría de los casos las condiciones geométricas de la sección y la esbeltez de la losa conducirán a este tipo de fallo. Por ello, esta investigación se encargará de estudiar esta condición de rotura, a partir de ensayos de losa a escala real y probetas de nueva construcción, con el fin de abarcar el mayor número de situaciones posibles. Los resultados experimentales de estos ensayos, como la carga de deslizamiento y la deflexión correspondiente, permitirán establecer una nueva relación entre la carga de deslizamiento, los parámetros geométricos y mecánicos. Esta propuesta de relación se realizará para cada uno de los perfiles de acero del tablero en estudio y se validará esta formulación como propuesta alternativa al “método m y k”.

  • English

    The behavior of the composite steel deck is conditioned, mainly, to the interaction that exists between the concrete and the steel deck, the shear connection between these two materials is provided by the mechanical adherence, which exists in its interface. In order to study these characteristics, a series of full-scale slab tests have been carried out, such as bending tests to identify the slipping load, which is directly related to the shear bond strength of the slab. The study of the shear bond strength is very important because in most cases the geometric conditions of the section and the slenderness of the slab will lead to this type of failure. For this reason, this research will be in charge of studying this failure condition, based on previously full-scale slab tests and newly constructed specimens, in order to cover as many situations as possible. The experimental results of these tests, such as the slipping load and the corresponding deflection, will allow establishing a new relationship between the slipping load, the geometric and mechanical parameters. This proposed relationship will be carried out for each of the steel deck profiles under study and this formulation will be validated as an alternative proposal to the "m y k method".