Lazos personales y redes sociales en la arriería: El testamento de José Franco

• Ruiz Álvarez, Raúl ^[1]
  1. [1] Universidad de Granada
• Localización: Los entramados políticos y sociales en la España Moderna: Del orden corporativo-jurisdiccional al Estado liberal / coord. por José María Imízcoz Beunza, Javier Esteban Ochoa de Eribe, Andoni Artola Renedo, 2023, ISBN 978-84-949424-6-4, págs. 2081-2097
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Personal connections and social networks in the muleteering industry: The testament of José Franco
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• Resumen
  • español

    La arriería en la Edad Moderna supone una actividad profesional donde interviene, más allá de la fuerza de trabajo del propio arriero, la bestia, la negociación familiar, la vecindad, el género, el comercio, la tecnología y las infraestructuras del camino. No es simplemente una actividad económica y de transporte de mercancías, sino que es mediadora entre espacios, individuos o corporaciones.El objetivo de este texto es estudiar cuales son las características del desempeño relacional de la actividad del transporte terrestre con bestias. Como ejemplo, partiremos del caso de un arriero-comerciante del Valle de Lecrín (José Franco), una comarca del reino de Granada marcada por tres caminos de herradura como paso natural entre la costa y la ciudad, donde la economía de muchos de sus municipios permitía liberar mano de obra para el transporte, especialmente en Pinos del Valle donde el Catastro de Ensenada registra un centenar de ellos.La documentación notarial nos permitirá analizar la interrelación entre los lazos personales, comerciales y de vecindad, claramente marcados por su trabajo (teniendo en cuenta el marco de pluriactividad propio de la Edad Moderna).

  • English

    Muleteering in the Early Modern is a professional activity involving, beyond themuleteer's own labour force, the beast, family negotiation, neighbourhood, gender, commerce, technology and the infrastructures of the road. It is not merely an economic activity and the transport of goods, but a mediator among spaces, individuals or corporations.The aim of this text is to study the characteristics of the muleteering with beasts. As an example, we will start with the case of a muleteer-merchant from the Lecrín Valley (José Franco), a region of the kingdom of Granada marked by three mule tracks as a natural passage between the coast and the city. In this area, the economy of many of its municipalities allowed freeing labour for transport, especially in Pinos del Valle where the Cadastre of Ensenada registers a hundred of them.The notarial documentation will allow us to analyse the interrelation betweenpersonal, commercial and neighbourhood ties, clearly marked by the muleteer work (taking into account the framework of pluriactivity typical of the Early Modern).