Las ataduras de Marte: Una mirada crítica al asiento de construcción naval de José de Iriarte (1652)

• Amor Martín, Francisco ^[1]
  1. [1] Universidad de Sevilla
• Localización: Los entramados políticos y sociales en la España Moderna: Del orden corporativo-jurisdiccional al Estado liberal / coord. por José María Imízcoz Beunza, Javier Esteban Ochoa de Eribe, Andoni Artola Renedo, 2023, ISBN 978-84-949424-6-4, págs. 1879-1892
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The chains of Mars: A critical look into José de Iriarte’s shipbuilding contract (1652)
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    El presente documento plantea una reflexión sobre los estrechos límites queentorpecieron a mediados del siglo XVII el desarrollo de un estado fiscal-militar español, en concreto con respecto a la defensa marítima. Aunque la noción de la decadencia española constituya un tópico gastado, es innegable que la Corona de España afrontó para la década de 1640 un rosario de dificultades en sus intentos por recuperar sus exhaustas fuerzas navales, lo que resultó en una posición de relativo debilitamiento dentro de un contexto de rivalidad entre los imperios marítimos europeos. Al situar el foco en la experiencia del constructor y naviero José de Iriarte, el presente texto pretende ejemplificar la ruina que para entonces implicaban tales negocios.

  • English

    The present paper aims to reflect on the narrow boundaries which hindered the development of a Spanish fiscal-military state in the mid-seventeenth century, particularly concerning maritime defence. Although the notion of a declining Spain is a hackneyed subject, it is undeniable that the Crown met a set of difficulties in a formidable attempt to rebuild its attritted naval forces by the 1640s, which ultimately resulted in a relatively weakened position within a context of rivalry among the European seaborne empires. By focusing on the experience of shipowner and contractor José de Iriarte, the present text intends to illustrate how ruinous this type of business became at that time.