El paradigma de la peatonalización: estrategias para la implementación de proyectos aplicados en el centro histórico de Cuenca - Ecuador

• Autores: Germán Daniel Lozano García, Patricia Alexandra Pomaquero Yuquilema
• Localización: Imaginario Social, ISSN-e 2737-6362, Vol. 4, Nº. 2, 2021 (Ejemplar dedicado a: July - December)
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The paradigm of pedestrianization: strategies for the implementation of projects applied in the historical center of Cuenca - Ecuador
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    A nivel global, las tendencias de movilidad han tomado un rumbo hacia las políticas que dan preferencia a la movilidad no motorizada, muchas de estas políticas están ligadas a diferentes procesos de peatonalización. En la ciudad de Cuenca, la percepción de las personas afectadas directamente por este tipo de intervenciones (residentes, comerciantes y peatones) se ha transformado en un inconveniente tanto en el proceso de ejecución como en el planteamiento de futuros proyectos relacionados; la experiencia vivida por los cuencanos en los últimos años ha ocasionado que la percepción de gran parte de ellos sea negativa frente a estas intervenciones. En el presente artículo, se sistematizará la percepción ciudadana en torno a los proyectos de peatonalización, además de sentar una base conceptual, legal y teórica que permita el diseño de estrategias para una implementación eficaz de proyectos de peatonalización.

  • English

    At a global level, mobility trends have taken a direction towards policies that give preference to non-motorised mobility, many of which are linked to different processes of pedestrianisation. In the city of Cuenca, the perception of the people directly affected by this type of intervention (residents, shopkeepers and pedestrians) has become an inconvenience both in the process of implementation and in the planning of future related projects; the experience lived by the people of Cuenca in recent years has led to a negative perception of these interventions by a large number of them. In this article, we will systematize the public perception of pedestrianization projects, as well as establish a conceptual, legal and theoretical basis that will allow the design of strategies for the effective implementation of pedestrianization projects.