Resumen de El patrimonio portuario como activo turístico y palanca de renovación urbana: el caso de la Bahía de Pasaia (Gipuzkoa)

Enrique Rafael De Rosa Giolito

• español

  El objetivo de esta investigación es explorar la convergencia del sector turístico con las industrias culturales y orientar el ámbito patrimonial a una planificación concertada a dos niveles. El primero se centra en la administración pública y en la gobernanza multinivel, propiciando diálogos para la superación de conflictos. El segundo se enfoca en aproximarse a una transición económica sostenible aglutinando los distintos actores. En la metodología se utiliza un modelo geohistórico que tiene en cuenta los modos de producción, la sociedad y el espacio; temáticas que en tiempos de pandemia se hicieron más evidentes. Además, se llevaron a cabo 38 entrevistas semiestructuradas a agentes territoriales especialistas de las que se obtiene información cualitativa sobre esta temática, permitiendo estudiar los significados subjetivos, actitudes y opiniones, entre las personas y su entorno, producto de su experiencia en la vida cotidiana. Igualmente se llevó a cabo una sistematización de documentación e información. Con dicha información se efectuó un diagnóstico territorial, donde se ponen de manifiesto las condiciones actuales de la relación puerto-ciudad y se estudia el caso de Albaola junto a los museos de la comarca. Las conclusiones demuestran la necesidad de una concertación entre los diversos actores y una propuesta en común consensuada, institucional y social, en torno a un plan de acción estratégico.

• English

  The aim of this research is to explore the convergence of the tourism sector with the cultural industries and to orient the heritage field towards concerted planning at two levels. The first focuses on public administration and multilevel governance, foster-ing dialogues to overcome conflicts. The second focuses on approaching a sustaina-ble economic transition by bringing together different actors. The methodology uses a geo-historical model that takes into account modes of production, society and space; issues that became more evident in times of pandemic. In addition, 38 semi-structured interviews were carried out with specialist territorial agents in which qualitative information on this subject was obtained, allowing the study of subjective meanings, attitudes and opinions, between people and their environment, as a re-sult of their experience in everyday life. Together with a systematisation of documen-tation and information. By means of a territorial diagnosis, the current conditions of the port-city relationship and the case study of Albaola together with the museums of the region are shown. The conclusions demonstrate the need for concertation between the various actors and a common institutional and social proposal agreed by consensus, based on a strategic action plan