Suez Canal: An exploratory study on alternative trade routes

• Ranzan, Pedro Alexandre ^[1] ; Cislaghi, Tatiane Pellin ^[1] ; Fernandes, Elieti Biques ^[2]
  1. [1] Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul – Bento Gonçalves (RS), Brazil.
  2. [2] Universidade Federal do Rio Grande – Santo Antônio da Patrulha (RS), Brazil.
• Localización: Revista Eletrônica de Negócios Internacionais: Internext, ISSN 1980-4865, ISSN-e 1980-4865, Vol. 19, Nº. 1, 2024 (Ejemplar dedicado a: Janeiro - Abril (Ahead of print)), págs. 42-62
• Idioma: inglés
• Títulos paralelos:
  • Canal de Suez: Um estudo exploratório sobre rotas comerciais alternativas
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• Resumen
  • português

    Objetivo: Este estudo teve como objetivo analisar as principais rotas alternativas para o Canal de Suez (SCR): Rota do Mar do Norte (NSR) e Rota Transiberiana (TSR). Método: Uma revisão sistemática da literatura (RSL) foi realizada utilizando a base de dados Web of Science (WoS). Foram encontrados 48 artigos relacionados, dos quais 16 permaneceram para análise aprofundada após refinamento. Principais Resultados: Foi identificado que as rotas TSR e NSR são economicamente viáveis em comparação com o SCR, dadas certas condições específicas, além de haver menos estudos do modo ferroviário em relação ao modo marítimo. Relevância / Originalidade: Foram identificadas possíveis rotas comerciais alternativas para o transporte de mercadorias, tanto por via marítima quanto ferroviária, destacando-se vantagens e desvantagens. Contribuições Teóricas / Metodológicas: O estudo é relevante para o campo da logística internacional, uma vez que, ao se analisar cada modo de transporte, foi possível destacar questões que precisam ser exploradas mais profundamente em relação às rotas existentes. Contribuições Sociais / Gerenciais: Este estudo contribuiu para determinar a TSR como a rota mais econômica, de acordo com os artigos analisados na RSL. Também esclareceu questões como preços, custos, distâncias, vantagens e desvantagens, sustentabilidade, além de dados atualizados de outros estudos.

  • English

    Objective: This research aimed to analyze the main alternative routes to Suez Canal Route (SCR): North Sea Route (NSR) and Trans-Siberian Route (TSR). Method: A systematic literature review (SLR) was carried out using the Web of Science (WoS) database. Forty-eight related articles were found, of which 16 remained for further analysis after refinement. Main Results: It was identified that the TSR and NSR routes are economically viable compared to the SCR, given certain specific conditions, and that the railway mode is less studied in relation to the maritime mode. Relevance / Originality: Possible alternative trade routes for the transportation of goods, both via maritime and railway modes, were identified, with the highlighting of advantages and disadvantages. Theoretical / Methodological Contributions: The study is relevant for the international logistics field, since, by analyzing each transport mode, it was possible to highlight issues that need to be further explored in relation to existing routes. Social / Management Contributions: This study contributed to determining TSR as the most cost-effective route according to the articles analyzed in the SLR. It also clarified issues such as prices, costs, distances, advantages and disadvantages, sustainability issues, as well as updated data from other studies.