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Contribuciones al estudio de la vialidad incaica en el sector central de la quebrada de Humahuaca (Jujuy, Argentina)

  • Autores: Pablo Ochoa, Clarisa Otero
  • Localización: Boletín del Museo Chileno de Arte Precolombino, ISSN-e 0718-6894, Vol. 22, Nº. 2, 2017, págs. 83-101
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • Contributions to the study of the inca road in the central sector of the Quebrada de Humahuaca (Jjuy, Agentina)
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      En este trabajo se presentan los resultados de las investigaciones desarrolladas en los últimos años orientadas al estudio del Qhapaq Ñan en el sector central de la Quebrada de Humahuaca (Jujuy, Argentina). A partir de la identificación de nuevos trayectos de caminos vinculados a tambos, centros administrativos, sitios estratégicos de control, campos agrícolas y un santuario de altura, se propone que el Estado Inca consolidó un nuevo sistema vial con la intención de articular espacios y controlar el tránsito. Las evidencias demuestran que este proceso pudo ser el resultado de la aplicación de políticas versátiles para anexar territorios mediante la incorporación de prácticas religiosas locales al culto estatal y la resignificación de los paisajes locales.

    • English

      This paper presents the results of research developed in recent years, focused in the study of Qhapaq Ñan in the central sector of Quebrada de Humahuaca (Jujuy, Argentina). Based on the identification of new road routes linked to tambos, administrative centers, strategic control sites, agricultural fields and a high-altitude sanctuary, it is proposed that the Inca state consolidated a whole new road system with the intention of articulating spaces and controlling transit. Evidence shows that this process may have been the result of versatile policies aimed to annex territories through the incorporation of local religious practices to the state cult and the resignification of the local landscapes.

Los metadatos del artículo han sido obtenidos de SciELO Chile

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