Resumen de Sistema de balizamiento láser: ayuda a la conducción y aviso de colisión por alcance en condiciones de visibilidad reducida debido a la presencia de niebla intensa
Entre junio de 2015 y abril de 2016, el Ministerio de Fomento (Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, MITMA, hoy en día) convocó una Consulta Preliminar del Mercado como parte de la Compra Pública de Innovación que licitó en el año 2019, con el objetivo de conseguir el desarrollo de una tecnología que minimizara el riesgo resultante de las singulares condiciones climatológicas presentes en la autovía A-8 del Cantábrico entre A Xesta y Mondoñedo, las cuales provocan episodios de niebla intensa, con visibilidades inferiores a 40 m, lo que representa un alto riesgo para la seguridad vial. TECNIVIAL, S.A. apostó por la tecnología fotónica y, en concreto, por la luz proveniente de un diodo semiconductor láser, ya que, al tratarse de luz coherente, no provoca contaminación lumínica y puede “atravesar” la niebla, marcando el contorno de la calzada y siendo una ayuda a la conducción en condiciones de visibilidad muy reducida como consecuencia de la presencia de nieblas intensas.
