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Resumen de Evaluación de la rentabilidad del sistema de freno hidráulico electro (EHB) Vs. El sistema convencional en un vehículo

Bryan Isaac Guaman Garcés, Francisco Pozo, Carlos Quingla

  • español

    El sistema de frenos en un vehículo representa uno de los sistemas o elementos más importantes de un auto, esto se debe a que son el sistema de seguridad principal, con el cual se puede detener el automóvil y así evitar posibles accidentes que pongan en riesgo la seguridad e integridad física de los conductores y los peatones. En este sentido la presente investigación se fundamenta en la revisión para evaluar la rentabilidad del sistema de frenos hidráulicos eléctrico HEB comparado con el sistema de frenado tradicional, por lo cual se empleó una metodología de revisión bibliográfica documental, mediante la ubicación de los motores de búsquedas más frecuentes dispuestos en la web, este tipo de información se encuentra dispuesta en diferentes documentos, como tesis de grados, revistas científicas indexadas como Scopus, Latindex, Redalyc y Google Académico. Dentro de la principal conclusión es que los sistemas de frenos son vitales para cualquier vehículo, y la rentabilidad de estos dos sistemas de frenado radica básicamente en el uso del que se disponga, y por supuesto la utilidad del sistema de frenado elegido.

  • English

    The braking system in a vehicle represents one of the most important systems or elements of a car, this is because they are the main security system, with which the car can be stopped and thus avoid possible accidents that put the safety at risk. safety and physical integrity of drivers and pedestrians. In this sense, the present investigation is based on the review to evaluate the profitability of the HEB electric hydraulic brake system compared to the traditional braking system, for which a documentary bibliographic review methodology was used, through the location of search engines. Most frequently available on the web, this type of information is found in different documents, such as degree theses, indexed scientific journals such as Scopus, Latindex, Redalyc and Google Scholar. Within the main conclusion is that braking systems are vital for any vehicle, and the profitability of these two braking systems lies basically in the use that is available, and of course the usefulness of the chosen braking system.


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