Teramo, Italia
The author analyses the provisions of Montreal Convention of 28 May 1999 concerning the international carriage by air of baggage with special regard to the carrier’s liability, the limits of liability and to the interpretation the Court of Justice ascertained to the international legal regime. Careful attention is given to the issue of damage caused to the aids for reduced mobility passengers as no specific provisions are placed to this regard neither in Montreal Convention 1999 nor in the Regulation (EC) No 2027/97 as amended by the Regulation (EC) No 889/2002.
L’autrice analizza la disciplina del trasporto aereo di bagaglio nella Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999, con particolare riguardo alla responsabilità del vettore, alla limitazione della responsabilità e all’interpretazione che la Corte di Giustizia ha dato del regime di diritto uniforme. Particolare attenzione è riservata poi al problema del danno agli ausili alla modalità che sono trasportati insieme al passeggero aereo o che siano imbarcati, per i quali né nella convenzione di Montreal del 1999 né nel reg. Ce 2027/1997, come modificato dal Reg. Ce n. 889/2002 è prevista una normativa specifica.
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