Tempo de melhoramentos: a construção da Estrada de Ferro de Baturité e a introdução do capitalismo no Ceará.

• Ribeiro Parente Cortez Reis, Ana Isabel ^[1]
  1. [1] Universidade Regional do Cariri

     Universidade Regional do Cariri

     Brasil

     
• Localización: Tempos Históricos, ISSN 1517-4689, Vol. 26, Nº 1, 2022, págs. 211-239
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Improvements time: the construction of Baturité railway and the introduction of capitalism in Ceará.
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• Resumen
  • English

    This article This article analyzes the introduction of capitalism in Ceará from the construction of the Estrada de Ferro de Baturité, in the late 19th and early 20th centuries. The focus of the study is on the implementation of a modernization project for the country, closely related to the expansion of capitalism through the export of capital, which consisted in the establishment of economic relations that would guarantee the investment of foreign capital (English) in the realization of great works, notably the construction of railroads. This process was a modifier of the relations established in that space, which was changed in the service of new impositions and / or improvements, essential to States and nations that wished to be linked to the rhythms of Western European progress, and to the perception and understanding of time. Thus, it was demonstrated here how the Ceará space was modified in the service of a time, the time of improvements, the time of the circulation of goods, the time of capitalism.

  • português

    Este artigo analisa a introdução do capitalismo no Ceará a partir da construção da Estrada de Ferro de Baturité, no final do século XIX e início do XX. O foco do estudo está na implantação de um projeto de modernização para o país, estreitamente relacionado com a expansão do capitalismo através da exportação do capital, que consistia no estabelecimento de relações econômicas que garantissem o investimento de capital externo (inglês) na realização de grandes obras, notadamente a construção de estradas de ferro. Este processo foi modificador das relações estabelecidas nesse espaço, que foi alterado a serviço das novas imposições e/ou melhoramentos, imprescindíveis aos Estados e nações que pretendiam se vincular aos ritmos do progresso europeu ocidental, e da própria percepção e compreensão do tempo. Assim, demonstrou-se aqui como o espaço cearense foi modificado a serviço de um tempo, o tempo dos melhoramentos, o tempo da circulação de mercadorias, o tempo do capitalismo.