El comportamiento de Fletes en los Puertos Marítimos

• Teofilo O. Boyano-Fram ^[1] ; Diana C. Mestra-Sierra ^[1]
  1. [1] Universidad Libre
• Localización: Revista Científica Anfibios, ISSN-e 2711-0532, ISSN 2665-1513, Vol. 6, Nº. 1, 2023 (Ejemplar dedicado a: January - June 2023), págs. 86-95
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Freight behavior at Sea Ports
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• Resumen
  • español

    Los puertos marítimos tienen gran relevancia para la movilidad de las mercancías, en la actualidad están siendo afectados por los fletes, en este artículo se revisan referentes que corroboran la importancia del Puerto en la cadena logística, referentes del flete y la incidencia del Covid 19 en su incremento. Metodológicamente se hizo mediante la recopilación de monografías e investigaciones de alto impacto, es de carácter cuali-cuantitativo, acudiendo a bases de datos de google scholar y seleccionado una muestra de 50 y seleccionando 34, en ella se encontró que, a pesar de ir reduciendo el confinamiento, los fletes no bajarán como estaban antes de pandemia, dadas las exigencias y represamiento de contenedores y la apertura gradual de empresas y puertos.

  • English

    Seaports are highly relevant for the mobility of merchandise, currently they are being affected by freight, this article reviews references that corroborate the importance of the Port in the logistics chain, freight references and the incidence of Covid 19 in its increase. Methodologically, it was done by collecting monographs and high-impact research, it is of a qualitative-quantitative nature, going to google scholar databases and selecting a sample of 50 and selecting 34, in it it was found that despite gradually reducing the confinement, freight rates will not drop as they were before the pandemic, given the demands and damming of containers and the gradual opening of companies and ports.