Resumen de Infraestruturas, circulação e transportes na Amazônia: impactos multiescalares
- español
Los grandes ejes de circulación que atraviesan la Amazonía brasileña sufrieron, en las últimas dos décadas, importantes transformaciones, como resultado de la acción del Estado brasileño y de las empresas que actúan en esos corredores de exportación de granos. Estas transformaciones, vinculadas a un conjunto de sistemas de ingeniería, incluyen tanto la ampliación de ejes viales que conectan ciudades, regiones productoras de granos, asentamientos y aldeas, como inversiones en estructuras portuarias (puertos graneleros fijos y flotantes) en los puntos de intersección entre las carreteras ylosríos amazónicos, aumentando la fluidez territorial. En esta nueva dinámica de circulación, que involucra flujos y fijos en su mayoría de gran porte, este texto tiene como objetivo analizarlas diversas etapas de la implantación de esta logística, así comolos conflictos e impactos socioambientales en el río Tapajós, suroeste del estadode Pará.
- português
Os grandes eixos de circulação que atravessama Amazônia brasileira têmpassando, nas duas últimas décadas,por importantes transformações,em consequênciada ação do Estado brasileiroe deempresas que atuam nestes corredores de exportaçãode grãos. Estas transformações,vinculadas a um conjunto de sistemas de engenharia,compreendemtantoa ampliação de eixos rodoviários que interligam cidades, regiões produtoras de grãos, assentamentos e vilas, como investimentos em estruturas portuárias (portos graneleiros fixos e flutuantes) nos pontos de interseção entre as rodovias e os rios amazônicos, incrementando a fluidez territorial.Nestanova dinâmica de circulação,que envolve fluxos e fixos em sua maioria de grande porte,este texto tem como objetivo analisaras diversas etapas da implantação desta logística, assim comoosconflitos e impactos socioambientais no rio Tapajós, sudoeste do estado do Pará
- català
Els grans eixos de circulació que travessen l'Amazònia brasilera van patir, en les darreres dues dècades, transformacions importants, com a resultat de l'acció de l'Estat brasiler i de les empreses que actuen en aquests corredors d'exportació de grans. Aquestes transformacions, vinculades a un conjunt de sistemes d'enginyeria, inclouen tant l'ampliació d'eixos vials que connecten ciutats, regions productores de grans, assentaments i llogarets, com a inversions en estructures portuàries (ports granelers fixos i flotants) als punts d'intersecció entre les carreteres i els rius amazònics, augmentant la fluïdesa territorial. En aquesta nova dinàmica de circulació, que involucra fluxos i fixos en la seva majoria de gran port, aquest text té com a objectiu analitzar les diverses etapes de la implantació d'aquesta logística, així com els conflictes i impactes socioambientals al riu Tapajós, sud de l'estat de Pará.
- English
The great axes of circulation that cross the Brazilian Amazon have undergone, in the last two decades, through important transformations, as a result of the action of the Brazilian State and of companies that operate in these grain export corridors. These transformations, linked to a set of engineering systems, include both the expansion of road axes that interconnect cities, grain producing regions, settlements and villages, as well as investments in port structures (fixed and floating bulk ports) atthe intersection points between the highways and Amazonian rivers, increasing territorial fluidity. In this new dynamic of circulation, which involves mostly large flows and stationary, this text aims to analyze the various stages of the implementation ofthis logistics, as well as the conflicts and socio-environmental impacts in the Tapajós River, southwest of the Pará state.
