Carlos Francisco Ochoa-Jiménez, José Manuel Camacho Sanabria, Rosalía Chávez Alvarado, María Estela Orozco Hernández
Resumen: La urbanización es un proceso de transformación del espacio geográfico que ha moldeado muchos territorios, siendo una de estos la joven ciudad de Playa del Carmen ubicada en el Caribe Mexicano. Por ello, la presente investigación realizó el análisis de los patrones espaciotemporales y las fuerzas impulsoras que han determinado la urbanización de la ciudad durante el periodo 2004-2015. Se realizó un análisis de contenido y se calcularon indicadores de cambio a través de una matriz de tabulación cruzada obtenida de mapas de cobertura y uso de suelo diseñados a partir de insumos cartográficos. Los resultados muestran mayores crecimientos superficiales en las categorías Habitacional (145,1%) y Vial (75%), y mayores pérdidas en la Vegetación natural (29,6%). Por lo anterior, se identificó cuantitativamente a la construcción de infraestructura Habitacional y Vial como las principales causas impulsoras de la urbanización, también, mediante el análisis de contenido se conocieron los principales factores que impulsaron este proceso de cambio (ambientales, económicos, demográficos y político-institucional). Se concluye que el rápido crecimiento urbano se ha derivado, indirectamente, de la industria del turismo masivo, siendo así necesario el diseño e implementación de adecuadas estrategias y políticas públicas para un adecuado desarrollo urbano de este territorio.
Abstract: Urbanization is a process of transformation of the geographical space that has shaped many territories, one of these being the young city of Playa del Carmen located in the Mexican Caribbean. Therefore, this research carried out the analysis of the spatiotemporal patterns and the driving forces that have determined the urbanization of the city during the period 2004-2015. A content analysis was carried out and indicators of change were calculated through a cross-tabulation matrix obtained from coverage and land use maps designed from cartographic inputs. The results show highest surface growth in the Housing (145,1%) and Road (75%) categories, and highest losses in the Natural vegetation (29,6%). Therefore, the construction of Housing and Road infrastructure was quantitatively identified as the main driving causes of urbanization, also, through content analysis, then main factors driving this process of change were known (environmental, economic, demographic and political-institutional). It is concluded that rapid urban growth has been derived, indirectly, from the mass tourism industry, thus making it necessary to design and implement adequate strategies and public policies for an appropriate urban development of this territory.
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