Resumen de La digitalización de la infraestructura tranviaria del área metropolitana de barcelona

Jordi Martín Oriol, Eduard Cabrera Delgado

• español

  Se presenta en este artículo una descripción general de las tareas llevadas a cabo en el ejercicio de digitalización de la infraestructura tranviaria del área metropolitana de Barcelona. Gracias a las herramientas que ofrecen los Sistemas de Información Geográfica (SIG) en tanto que sistemas complejos utilizados para el tratamiento de datos espaciales, podemos presentar este caso de éxito aplicado a la gestión de una infraestructura lineal de tipo ferroviaria. La infraestructura tranviaria del área metropolitana de Barcelona, configurada a partir de dos redes, Trambaix y Trambesòs,y que opera desde el año 2004, aún no disponía de una infraestructura genuinamente digital capaz de gestionar y mantener el conjunto de activos más allá del conjunto de As-builtsque se entregaron después de la puesta en marcha de la infraestructura y que desde ahora puede gestionarse de manera digital en un entorno SIG, BIMy Lidar.De las conclusiones obtenidas, cabe mencionar que, gracias a este proyecto de digitalización, la gestión de activos de la infraestructura tranviaria es más eficiente y, sobre todo, la capacidad de integración entre herramientas SIG, BIM y Lidar es substancialmente mayor que de haberse mantenido en un entorno CAD

• English

  This paper presents a general description of the tasks carried out in order to digitalize tram infrastructure in Barcelona’s metropolitan area. Thanks to Geographic Information System (GIS) tools as complex system tool and spatial representation tool, thispaper shows a case of success in the management of a railway infrastructure. Barcelona’s tram infrastructure is configured by two networks, Trambaix and Trambesòs operating since 2004 and did not yet have a genuinely digital infrastructure capable of managing and maintaining assets beyond the As-builtscollection released after the commissioning of the infrastructure. Thanks to this project, tram infrastructure can be managed as digital technology in a GIS, BIM and Lidarenvironment, much more efficient than in a CAD environment.