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Lisbon and the Gran Armada

  • Autores: Augusto Salgado
  • Localización: La Armada española de 1588 y la Contra Armada inglesa de 1589: el conflicto naval entre España e Inglaterra 1580-1607, 2021, ISBN 978-84-8181-774-4, págs. 267-289
  • Idioma: inglés
  • Títulos paralelos:
    • Lisboa y la Gran Armada
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Después de que las fuerzas de Felipe II entraron en Lisboa, esta se convirtió en la base logística tanto para las armadas portuguesas como para las castellanas. A pesar de todas las dificultades, incluidas, por ejemplo, las diferentes normas de medidas que existían entre ambos reinos, el Rey usará Lisboa como la base de partida de varias armadas. Sin embargo, Felipe II implementó una estructura logística naval separada, como un reflejo de la separación política que existía. Cada corona preparó sus fuerzas. A pesar de que las flotas portuguesas de la Carreira da India zarpaban anualmente desde Lisboa, desde principios del siglo xvi, era diferente preparar las nuevas armadas españolas. Estas flotas tenían más barcos y personal y supusieron una enorme tensión en las capacidades logísticas portuguesas. A través de una impresionante cantidad de documentación que existe principalmente en el Archivo de Simancas, podemos entender cómo los funcionarios portugueses y españoles establecieron una base logística en Lisboa. Desde la capital portuguesa, la Gran Armada, y muchas otras, se embarcaron para enfrentar a los enemigos del norte de Europa. Este documento analizará el problema logístico que ocurrió en Lisboa, durante la preparación de los más de 130 barcos que zarparon en mayo de 1588 y el papel desempeñado por los galeones portugueses en la Gran Armada.

    • English

      After the forces of Philip II entered Lisbon, it became the logistical base for both the Portuguese and the Castilian Armadas. Despite all the difficulties, including, for example, the different measures standards that existed between both kingdoms, the king would use Lisbon as the departure base for several Armadas. However, Philip II implemented a separated naval logistical structure to reflect the constitutional and juridical separation that existed. Each crown prepared its forces. Even though the Portuguese Carreira da India fleets sailed yearly from Lisbon, since the early 16th Century, it was different from preparing the new Spanish Armadas. These fleets had more ships and personnel and placed an enormous strain to the Portuguese logistical capabilities. Through an impressive amount of documentation that exists mainly in the Archive of Simancas, we can understand how Portuguese and Spanish officials established a logistical base in Lisbon. From the Portuguese capital the Gran Armada, and many others sailed to face the North European foes. This paper will examine the logistical problems that occurred in Lisbon during the preparation of more than 130 ships that sailed in May 1588, and the role played by the Portuguese galleons in the Gran Armada.


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