Con una longitud de 18 km, el túnel de Fehmarnbelt será el túnel sumergido más largo del mundo y se considera una de las obras de construcción de infraestructuras más grandes de Europa. PERI desarrolló un concepto de encofrado especial para la producción de los elementos estándar del túnel, que destaca por su rendimiento y productividad, así como por el cumplimiento de los más altos estándares de seguridad.
Con el último de un total de doce barcos, la entrega de estos encofrados especiales para el proyecto danés se completó en la primavera de 2023 con un volumen total de más de 10.000 t.
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