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Perda de carga promovida por influxo radial em poços horizontais de produção de petróleo

    1. [1] Universidade Federal do Espírito Santo-UFES
    2. [2] International Institute of Applied Systems Analysis–IIASA
  • Localización: Latin American Journal of Energy Research - LAJER, ISSN-e 2358-2286, Vol. 10, Nº. 1, 2023, págs. 13-22
  • Idioma: portugués
  • Títulos paralelos:
    • Influence of radial inflow on pressure drop in horizontal oil wells
  • Enlaces
  • Resumen
    • English

      The present work investigates the influence of radial inflows on pressure profiles and maximum axial flow velocity in the center line of horizontal oil production wells. It aims to help in understanding the dynamics of well-reservoir coupling in the context of the oil industry. The flow is characterized as monophasic, incompressible and turbulent, flowing internally to a horizontal pipe 3 m long and 10 cm in diameter. The fluid enters the duct radially through several holes of 1 cm diameter present in the pipe wall. Numerical modeling is performed using ANSYS FLUENT 15.0 software, with post-processing and data collection through CFD-Post. The results show that the presence of the radial influx results in an increase in the pressure differential along the pipe, due to the restriction to the axial flow through the appearance of a hydrodynamic barrier promoted by the radial influx. It is also noted that the higher the radial flow intensity, the greater the maximum axial flow velocity.

    • português

      Neste trabalho se investiga a interferência do influxo radial no perfil de pressão e na velocidade axial na linha de centro de poços horizontais de produção de petróleo, procurando o entendimento da dinâmica de acoplamento poço-reservatório na indústria petrolífera. O fluido é monofásico e incompressível, escoa em regime turbulento em uma tubulação horizontal com 3 m de comprimento e 10 cm de diâmetro. Fluido adentra radialmente através de diversos furos de diâmetro de 1 cm presentes na parede da tubulação. A modelagem numérica é realizada utilizando o software Ansys Fluent 15.0, com pós-processamento e coleta de dados através do CFD-Post. Os resultados mostram que, a presença do influxo radial resulta em um aumento no diferencial de pressão ao longo da tubulação, devido à restrição ao fluxo axial através do aparecimento de uma barreira hidrodinâmica promovida pelo influxo radial. Nota-se também que quanto maior a intensidade do fluxo radial, maior será o aumento da velocidade axial máxima de fluxo.


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