Indonesia
Objective:Fatigue is a combination of a decline in mental and physical performance that leads to lower morale and subsequently lower productivity at work. This study attempts to ascertain the impact of workload and weariness on job productivity in Makassar New PortToll Access Road Project construction workers.
Method:The research design was a cross sectional study with a sample size of 146 workers selected by accidental sampling. Chi-square test was used to examine the acquired data in univariate, bivariate, andmultivariate settings utilizing path analysis.
Results:Then, it results showed that there is a relationship between physical workload and productivity (p=0.003), mental load affects work productivity (p=0.007), work fatigue affects work productivity (p=0.045), physical workload affects work fatigue (p=0.016), mental load on work fatigue (p=0.046). Based on the intervening test, physical workload has a direct effect on work productivity through job fatigue (p=0.003), mental load has a direct effect on work productivity through job fatigue (p=0.007) and physical workload has an indirect effect on work productivity through job fatigue (p=0.031), mental load has an indirect effect on work productivity through job fatigue (p=0.026).
Conclusion: Furthermore,there is a significantly impacted by workload and work exhaustion. More investigation is being done on additional variables that may impact output at work.Implication of the research:This research can contribute to increasing public awareness of existing hazards that can impact health and productivity in the workplace. The results of this study can help employees and the general public by educating them about the elements that can lead to excessive workload, job burnout and reduced work productivity.
Objetivo:A fadiga é uma combinação de um declínio no desempenho mental e físico que leva à diminuição do moral e, posteriormente, à diminuição da produtividade no trabalho. Este estudo tenta determinar o impacto da carga de trabalho e do cansaço na produtividade do trabalho dos trabalhadores da construção do Projeto Rodoviário Makassar New Port Toll Access.
Método:O projeto de pesquisa foi um estudo transversal com uma amostra de 146 trabalhadores selecionados por amostragem acidental. O teste qui-quadrado foi usado para examinar os dados adquiridos em configurações univariadas, bivariadas e multivariadas utilizando análise de caminho.
Resultados:Em seguida, os resultados mostraram que há uma relação entre carga de trabalho física e produtividade(p=0,003), a carga mental afeta a produtividade do trabalho (p=0,007), a fadiga do trabalho afeta a produtividade do trabalho (p=0,045), a carga de trabalho física afeta a fadiga do trabalho (p=0,016), a carga mental sobre a fadiga do trabalho (p=0,046). Com base no teste de intervenção, a carga de trabalho física tem um efeito direto na produtividade do trabalho através da fadiga do trabalho (p=0,003), a carga mental tem um efeito direto na produtividade do trabalho através da fadiga do trabalho (p=0,007)e a carga de trabalho física tem um efeito indireto na produtividade do trabalho através da fadiga do trabalho (p=0,031), a carga mental tem um efeito indireto na produtividade do trabalho através da fadiga do trabalho (p=0,026).
Conclusão:Além disso, há um impacto significativo da carga de trabalho e do esgotamento do trabalho. Mais investigação está sendo feita sobre variáveis adicionais que podem impactar a produção no trabalho
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