Modais logísticos: a relação entre os transportes ferroviário e rodoviário em solo brasileiro

• Fernando Naves Moreno ; Paulo Henrique de Oliveira ; Silvio Akira Hirassaka ^[1]
  1. [1] Universidade de Mogi das Cruzes

     Universidade de Mogi das Cruzes

     Brasil

     
• Localización: Revista Caribeña de Ciencias Sociales (RCCS), ISSN-e 2254-7630, Nº. 10 (Octubre), 2019
• Idioma: portugués
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • English

    During this article, the main modes of logistics transportation in Brazil will be investigated, such as road, rail, waterway and air transportation. Emphasizing the two modalities most used in the country, which are the road and rail respectively, seeking data and information on both, in order to elaborate analyzes and comparisons between the two modalities, to collect all the results of this scientific research reach a final conclusion about the initial questioning that led to the elaboration of this article: Which of the two modes most used in Brazil brings lower cost and greater efficiency for its use in Brazilian soil? In order to achieve the aforementioned objective, real market data and indicators provided by the branch organizations addressed in this article are required. Firstly, it is necessary to introduce the terms of transport modalities in Brazil, so that the need for the study can be understood, aiming at a better understanding of the presented resolutions. After this stage, the road and rail modalities are specifically approached to understand their relation with regard to the complexity of work performed by each modality. Emphasis is given to the authors' concepts on the themes, making an interconnection to the data obtained through the organs pertinent to each theme. Together with the stratified data, they are analyzed.

  • português

    Durante esse artigo, serão pesquisados os principais modais de transportes logísticos presentes em território Brasileiro que são os modais rodoviário, ferroviário, hidroviário e aeroviário. Dando ênfase aos dois modais mais utilizados no país que são o rodoviário e ferroviário respectivamente, buscando dados e informações sobre ambos, no intuito de se elaborar análises e comparações entre os dois modais, para ao se coletar todos os resultados dessa pesquisa cientifica chegar a uma conclusão final sobre o questionamento inicial que levou a elaboração desse artigo: Qual dos dois modais mais utilizados no Brasil traz menor custo e maior eficiência para sua utilização em solo Brasileiro? Para atingir o objetivo citado, são necessários dados reais de mercado e indicadores fornecidos por órgãos do ramo tratado neste artigo. Primeiramente se faz necessário introduzir-se os termos dos modais de transportes no Brasil, para que se possa entender a necessidade do estudo, visando uma maior compreensão das resoluções apresentadas. Após esta etapa, abordam-se especificamente os modais rodoviário e ferroviário para entender sua relação no que tange a toda complexidade de trabalho executado por cada modalidade. Enfatizam-se os conceitos dos autores sobre os temas, realizando uma interligação aos dados obtidos através dos órgãos pertinentes a cada tema. Juntamente aos dados estratificados, analisam-se os mesmos para então, ser possível de fato, responder à pergunta inicial de forma consciente e consistente.