Brasil
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El artículo tiene como tema la evolución de la planificación urbano-regional en medio del proceso de desarrollo chino de las últimas décadas. Señala el aumento de la capacidad del Estado para intervenir en el territorio nacional, destacando el papel desarrollado por el Partido Comunista de China. Se basa en el concepto de formación económico-social, entendiendo la planificación como superestructura que emerge y afecta la formación social china. Se destacan dos aspectos, la reconfiguración de la planificación y la consolidación de la nueva economía del proyectamiento. Para ello, aborda el desarrollo coordinado de la región Beijing-Tianjin-Hebei y la construcción de la red de Trenes de Alta Velocidad como las expresiones más avanzadas de la tendencia urbanística-regional china.
The article has as its theme the evolution of urban-regional planning in the midst of the Chinese development process in recent decades. It points to the increase in the state's capacity to intervene in the national territory, highlighting the role played by the Communist Party of China. It is based on the concept of economic and social formation, understanding planning as a superstructure that emerges and affects the Chinese social formation. Two aspects are highlighted, the reconfiguration of planning and the consolidation of the new projectment economy. To this end, it deals with the coordinated development of the Beijing-Tianjin-Hebei region and the construction of the High Speed Train network as the most advanced expressions of the Chinese urban-regional planning trend.
O artigo tem como tema a evolução do planejamento urbano-regional em meio ao processo de desenvolvimento chinês das últimas décadas. Aponta para a elevação da capacidade estatal em intervir no território nacional, destacando o papel desempenhado pelo Partido Comunista da China. Fundamenta-se no conceito de formação econômico-social, entendendo o planejamento enquanto superestrutura que emerge e incide sobre a formação social chinesa. Dois aspectos são destacados, a reconfiguração do planejamento e a consolidação da nova economia do projetamento. Para isso, trata do desenvolvimento coordenado da região de Pequim-Tianjin-Hebei e da edificação da rede de Trens de Alta Velocidade enquanto expressões mais avançadas da tendência do planejamento urbano-regional chinês.
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