Los colectivos de bicicleta en la ciudad de Bogotá: Una expresión social de lugares en los “no lugares”

• Autores: Gina Paola Velasquez Castañeda, Juan Camilo Agudelo Moscoso
• Localización: Journal of Tourism and Heritage Research: JTHR, ISSN-e 2659-3580, Vol. 5, Nº. 2, 2022, págs. 289-305
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• Resumen

  • Comprender mediante un estudio de caso, cómo la ciudadanía posiciona a la bicicleta en el espacio público, legitimando su uso como medio de transporte y como expresión colectiva que promueve cultura de espacios posibles compartidos para los diferentes sectores de la sociedad. La apuesta por compartir el espacio entre autos y bicicletas otorga mejoras al escenario urbano, trascendiendo la conectividad y comunión social. Los colectivos sociales de bicicleta en la Ciudad de Bogotá, D.C. configuran el territorio en un escenario atractivo de conocer a partir de las dinámicas sociales, políticas y económicas que se co-crean en el encuentro en bicicleta y la manera de recorrer la ciudad. Las relaciones entre la movilidad y el transporte están condicionadas, entre otros aspectos, por la gestión de: la distancia, la velocidad, la infraestructura, el tráfico, la contaminación, lo urbano y sus funciones. La movilidad y transporte son el resultado de las formas y las relaciones sociales, de cómo se ocupa el espacio, de los patrones de movimiento y el consumo de energía relacionados a cada momento y lugar. En ese contexto, el presente artículo se refiere justamente a los retos de su idealización asociados a la movilidad, reconfigurándolo espacial y el espaciar, la oportunidad de construir y/o co-crear territorios, las conexiones, lo político y público del espacio, la gestión de las redes de movilidad urbana, la necesidad de transformaciones éticas que evidencien el conflicto existente entre la movilidad -transporte -velocidad, y con los actores principales, y más vulnerables: el ser humano y su relación con la sociedad.