Un puerto eficaz

• Ferrer Banda, César Augusto ^[1]
  1. [1] Marina de Guerra del Perú
• Localización: Revista de la Escuela Superior de Guerra Naval, ISSN 2706-5928, Vol. 18, Nº. 1, 2021 (Ejemplar dedicado a: Revista de la Escuela Superior de Guerra Naval), págs. 45-64
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • An Efficient Port
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen
  • español

    El presente artículo tiene como objetivo dar una visión general del manejo eficiente de un puerto para enfrentar los problemas surgidos por la globalización, la modernización, los cambios ambientales, sociales, políticos y económicos. Se presentan conceptos relacionados a la cadena de suministros, el comportamiento empresarial, la eficacia, el puerto, la cadena logística marítima, la gestión portuaria, los retos, la seguridad, sostenibilidad y eficacia portuaria. Por otra parte, metodológicamente, el trabajo es una revisión narrativa para lo cual se buscó información en base a palabras como ports, problems, dredging, docks, sediments, logistics, congestion. Se usó como herramientas tecnológicas el RQDA y Zotero en la redacción del documento, concluyendo que los puertos sirven de unión y se van transformando con el tiempo; asimismo se pudo establecer la importancia de la aplicación de eficiencia y sostenibilidad. Ambas son logradas mediante el conocimiento, la tecnología, la cooperación, y las alianzas estratégicas; a través del concepto “es necesario invertir para ganar” y, finalmente, las actividades portuarias pueden traer bienestar si se cambia el modelo actual en cuanto al manejo de puertos.

  • English

    This article gives an overview of the efficient management of a port to face the problems arising from globalization, modernization, environmental, social, political and economic changes. It presents concepts related to supply chain, business behavior, efficiency, port, maritime logistics chain, port management, challenges, safety, sustainability, and port efficiency. Furthermore, methodologically speaking, the work is a narrative review for which information was sought based on words such as ports, problems, dredging, docks, sediments, maritime, logistics, and congestion. RQDA and Zotero were used as technological tools to write this document. As conclusions, ports serve as a union and they change over time; it was also possible to establish the importance of implementing efficiency and sustainability as they are achieved through knowledge, technology, cooperation, and strategic alliances through the concept of “invest is required to win.” Finally, port activities can bring welfare if the paradigm is changed.