Estrada de ferro e territorialidade no Espírito Santo da Primeira República

• Autores: Leandro do Carmo Quintão
• Localización: Revista Ágora, ISSN-e 1980-0096, Nº. 20, 2014, págs. 84-109
• Idioma: portugués
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  • English

    Thisarticle intends to understandthe role of builtrailroadsin the state ofEspíritoSanto, during the FirstRepublic, for setting up a territoriality structuredinstrengthen thecapital, Vitória, andits port, in relation to otherport terminalsin the state.There will be presented anational and internationalcontextabout the role ofrailways, their relationshipwith the coffee anditsinsertion into aregional development project. Input to this reviewconceptsdrawn frompolitical geography.

  • português

    O presente artigo pretende compreender qual o papel das ferrovias construídas no estado do Espírito Santo, durante a Primeira República, para a configuração de uma territorialidade estruturada no fortalecimento da capital, Vitória, e de seu porto, em relação aos demais terminais portuários do estado. Será apresentada uma contextualização nacional e internacional sobre o papel das vias férreas, sua relação com o café e sua inserção dentro de um projeto de desenvolvimento regional. Contribuirão para essa análise conceitos retirados da geografia política.