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Spazi teorici di autoresponsabilità e colpa “stradale” nell’investimento di un pedone: rigidità giurisprudenziale e prospettazioni dogmatiche

  • Autores: Luca Carraro
  • Localización: Archivio penale, ISSN 0004-0304, ISSN-e 2384-9479, Nº. 2, 2023
  • Idioma: italiano
  • Títulos paralelos:
    • Theoretical spaces of self- responsibility and “road” guilt in the collision of a pedestrian: jurisprudential rigidity and dogmatic perspective
  • Enlaces
  • Resumen
    • English

      The contribution, starting from the case study of the pedestrian collision, enucleates the problematic theme of self-responsibility, first analyzing the jurisprudential attitude, of which it highlights the main hermeneutic tendencies, and subsequently the main dogmatic reconstructions on the figure. After reviewing points of divergence and points of contact between the various theoretical reconstructions, the author attempts a possible synthesis solution through the so-called culpability causation and identifies some arguments that can confirm the proposed reconstruction.

    • italiano

      Il contributo, partendo dalla casistica stradale dell’investimento del pedone, enuclea il tema problematico dell’autoresponsabilità, analizzando dapprima l’atteggiamento giurisprudenziale, di cui pone in luce le principali tendenze ermeneutiche, e successivamente le principali ricostruzioni dogmatiche sulla figura. Dopo aver passato in rassegna punti di divergenza e punti contatto tra le varie ricostruzioni teoriche, l’autore tenta una possibile soluzione di sintesi mediante la c.d. causalità della colpa e individua taluni snodi argomentativi che possano confermare la ricostruzione proposta.


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