Desde que se otorgó la categoría de BIC a la maquinaria del tren de molinos ha transcurrido un tiempo incierto que no ha permitido desarrollar a un ritmo razonable el Museo Industrial del Azúcar en la Fábrica del Pilar de Motril. Ahora, este equipamiento cultural de primer orden pasa por una etapa de definición y concreción gracias a la existencia de fondos europeo y a la determinación de la administración local para dotarse de estructura y organización que dirija la puesta en marcha del museo. La complejidad del legado y el estado de piezas y maquinarias desmontadas y dispersas ha propiciado que se establezca un método peculiar para llevar a cabo la construcción del museo, que necesitará una ejecución transversal y dinámica adaptando su crecimiento al ritmo de los recursos disponibles, pero en todo caso, exigiéndose abrir al público los procesos de conocimiento, transformación, y crecimiento que vayan ocurriendo. Se incorporan entonces los procesos al material museológico como relato del museo. Así pues, está en marcha un proyecto “abierto por obras” que está desarrollando actuaciones de carácter multidisciplinar para permitan adjuntar contenidos, información y experiencias al legado material existente. Se abre un periodo de duración indeterminada en el que el museo se hará y será simultáneamente y, es que el Museo Industrial del Azúcar en la Fábrica del Pilar de Motril nunca ha estado tan cerca de ser una realidad.
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