Los años del impulso de medios y fuerzas: 1940-1980

• Autores: Jesús Martínez de Merlo
• Localización: Revista de historia militar, ISSN 0482-5748, ISSN-e 2530-1950, Año 66, Nº Extra 1, 2022 (Ejemplar dedicado a: 100 años de fuerzas y medios acorazados en España), págs. 139-214
• Idioma: español
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• Resumen

  • Una vez finalizada la guerra los medios blindados del ejército español quedaban reducidos a los modelos supervivientes de la contienda. Estos medios fueron en su mayoría procedentes de las ayudas a ambos bandos y un pequeño número de medios rueda construidos en instalaciones fabriles. De todos ellos únicamente unos 140 carros T-26 de origen soviético podían ser considerados carros de combate, mientras que los aproximadamente 80 carros tipo Pz-I alemanes y unas 90 «tanquetas» italianas Fíat Ansaldo no podían ser considerados más que elementos complementarios de los primeros. Con ellos se terminaron de organizar cinco regimientos de carros, (reducidos a tres en 1943) y dos regimientos de caballería «mecanizados» aumentados a cuatro en la misma fecha. Sus elementos aumentaron con la llegada de una veintena de carros germanos en lo que se denominó Plan Bar.

    Hasta 1954 las unidades sobrevivieron con estos medios, pero a partir de dicha fecha la llegada de material de ayuda de los Estados Unidos cambió profundamente el parque de medios blindados, tanto en carros de combate como en vehículos de transporte acorazados, piezas de artillería autopropulsada y carros puente. La reforma de 1960 conocida como «pentómica» y la de 1965 dieron lugar a una gran expansión de medios que hasta entonces se circunscribían prácticamente al área de Madrid llegando a casi todos los rincones de España, Nuevas adquisiciones dieron lugar a nuevas unidades y realmente en 1980, aún con los medios ya en gran parte con 25 años de servicio habían creado una gran escuela de carros tanto en los cuadros de mando como en la tropa de reemplazo