Las pilas de combustible demembrana polimérica (PEMFC)constituyen una fuente deenergía eléctrica eficiente ylimpia. El desarrollo de lasmismas requiere intensivosexperimentos para investigarsus características, siendoimportante disponer de unaplataforma experimental abiertaque permita un amplio rangode la variación de parámetros.El proyecto consiste en larealización de las instalacionesde un sistema instrumentalabierto que permita la medida,control, modelado y ladeterminación de los parámetrosóptimos de control de unaPEMFC de 500watt, para obtenerel máximo rendimiento de lamisma (potencia y vida útil),esto es optimizar al máximo lasvariables que intervienen en elfuncionamiento de las PEMFC,tales como: temperatura,presión, humedad, y flujo de losgases, con elementos comercialesa bajo precio. Paraposteriormente con las curvas decaracterización obtenidas poderrealizar un control inteligentedel stack de pilas y poderusarlo como fuente de energíade un vehículo ligero.
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