Resumen de Estudio sobre modelos de clúster automotriz en la zona andina transfronteriza de Ecuador-Colombia
Roberth James Almeida, Yoandris Sierra Lara
- español
El desarrollo del tema presentado en este artículo centra su objetivo principal en identificar el interés de asociatividad de los principales actores en la propuesta de un modelo de Clúster Automotriz en la Zona Andina Transfronteriza de Ecuador-Colombia, contribuyendo como una alternativa al desarrollo económico social en esta región transandina, con la articulación de la provincia del Carchi al norte de Ecuador y la subregión exprovincia de Obando al sur del Departamento de Nariño en Colombia. Para ello, se emplea una metodología de investigación no experimental, transversal y descriptiva. En este sentido, se describe un entorno socioeconómico en el que existe una dinámica de desarrollo local en la productividad de maneracompleja dado que se evidencia una interrelación en el ámbito comercial que permite comprender dicho desarrollo sobre la base de la teoría de sistemas en el diseño de un modelo de organización empresarial que facilite la interacción dinámica de los actores regionales desde un enfoque complejo en las ciencias económicas. En este orden de análisis, se espera que los resultados positivos, de los datos derivados sobre los procesos estadísticos y de prospectiva contribuyan a validar el diseño de un modelo de simulación basado en dinámica de sistemas con el programa de computación Vensim PLE x32 V.7, 2a. Esto permitirá conocer el impacto de un Clúster automotriz como alternativa de desarrollo en la región. En conclusión, se considera que un modelo único de Clúster automotriz como alternativa de desarrollo en esta zona transandina será de gran utilidad para el desarrollo productivo.
- English
This article focuses on the principle of association among the main actors in the proposal of an Automotive Cluster model in the Cross-Border region of Ecuador-Colombia, contributing as an alternative to social economic development in the trans-Andean region, which comprises the Carchi province in the north ofEcuador and the former province of Obando in the south of Colombia. Thus, a non-experimental, cross-sectional and descriptive research methodology is used. In this sense, it describes a socioeconomic environment in which there is a dynamic of local development in productivity in a complex way, due to an interrelationship evidenced in the commercial field. Such development is based on systems theory that generates a business organization model that facilitates the dynamic interaction of regional actors from a complex approach in the economic sciences. Therefore, it is expected that the positive results of the data derived on the statistical and prospective processes will contribute to validate the design of a simulation model based on system dynamics with the Vensim PLE x32 V.7, 2a computer program. This software willallow us to know the impact of an automotive cluster as an alternative to foster development in the region. In conclusion, it is considered that a single model of Automotive Cluster as an alternative for development in the trans-Andean area will be very useful for productive development.
- português
O desenvolvimento do tema apresentado neste artigo tem como principal objetivo identificar o interesse da associatividade dos principais atores na proposta de um modelo de Cluster Automotivo na Zona Andina Transfronteiriça Equador-Colômbia, contribuindo como alternativa ao desenvolvimento econômico social nesta região transandina, com a articulação da província de Carchi no norte do Equador e a sub-região da antiga província de Obando no sul do Departamento de Nariño na Colômbia. Para este fim, é utilizada uma metodologia de pesquisa não-experimental, transversal e descritiva. Neste sentido, descreve-se um ambiente socioeconômico no qual há uma dinâmica de desenvolvimento local na produtividade de formacomplexa, dado que há evidência de uma inter-relação no ámbito comercial que permite entender este desenvolvimento com base na teoria dos sistemas no desenho de um modelo de organização empresarial que facilita a interação dinâmica dos atores regionais a partir de uma abordagem complexa nas ciências econômicas. Nesta ordem de análise, espera-se que os resultados positivos dos dados derivados dos processos estatísticos e prospectivos contribuam para validar o desenho de um modelo de simulação baseado na dinâmica do sistema com o programa informático Vensim PLE x32 V7.2a. Isto permitirá conhecer o impacto de um cluster automotivo como uma alternativa de desenvolvimento na região. Em conclusão, considera-se que um modelo único de um cluster automotivo como alternativa de desenvolvimento nestaárea transandinacional será muito útil para o desenvolvimento produtivo.
