Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona frontera francesa, estación de Zaragoza Delicias

• Autores: Carlos Ferrater Lambarri, José María Valero Suárez
• Localización: Informes de la construcción, ISSN 0020-0883, Vol. 55, Nº. 487, 2003, págs. 5-12
• Idioma: español
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen

  • El proyecto es un complejo urbanístico de edificios, infraestructura ferroviaria civil y jardines. La estación se estructura por medio de amplios elementos de hormigón blanco. El lenguaje del sistema constructivo y las posibilidades que se crean a través de voladizos y dovelas de hormigón, nos hablan de cada situación, cada movimiento, cada necesidad básica de los viajeros: accesos, espacios intermedios, vestíbulos, nave central. El tejado está compuesto por materiales ligeros suspendidos por nueve arcos metálicos que mueren en los principales volúmenes de hormigón, creando una composición triangular que flota en la luz, en los reflejos, en las formas geométricas de la estructura. En la noche, la iluminación de los arcos podría hacer pensar en un nuevo icono del siglo XXI.