Alicante, España
En las últimas décadas, el creciente interés por acercar la Arqueología a la sociedad ha desembocado, entre otrasactuaciones, en proyectos que integran las calzadas romanas en proyectos museográficos, turísticos o culturales detodo tipo, con mayor o menor coherencia, rigor histórico y aceptación social. El trabajo que presentamos analizaalgunos de estos proyectos, observando patrones de trabajo, deficiencias en la puesta en valor y métodos de exposiciónde los restos con el objetivo de proponer una metodología adecuada para estos casos.El tiempo limitado para la comunicación nos lleva a presentar dos casos diferentes de musealización urbana: la Víadel Pórtico de Sagunto y la calzada de la Casa de la Fortuna de Cartagena.El primer espacio se integra en el espacio museográfico denominado «Museo de la Morería» o «Museo de la Víadel Pórtico». Se trata de un proyecto de musealización de restos arqueológicos tipológica y cronológicamentevariados, destacando entre ellos un tramo de calzada urbana de unos 60 metros de longitud, dispuesta en sentidonorte-sur, que recorre uno de los dos espacios musealizados. Tras las excavaciones realizadas desde la década de los90, la puesta en valor se inició en 2006, con la excavación y remoción de algunas estructuras medievales, priorizandolas infraestructuras de época romana, y la dotación de equipamientos que permitieran el recorrido alrededor de losrestos. Merece la pena remarcar la excelente combinación del espacio museográfico con el edificio construido sobreéste, y también con el espacio exterior al yacimiento, espacios hacia los que se abre por medio de pasarelasacristaladas y grandes ventanales que integran ambos espacios.El segundo proyecto que presentaremos es la musealización de la Casa de la Fortuna. Es un espacio que muestralos restos de una domus de finales del siglo I a.C., propiedad de una familia acomodada de Carthago Nova, y quepretende ofrecer una visión general del ámbito doméstico romano. Además, el conjunto cuenta con los restos de doscalzadas urbanas que flanquean la vivienda al este y al oeste de la misma. La calzada occidental daba acceso a laparte trasera de la vivienda y únicamente se conserva en un pequeño espacio en el límite del yacimiento. La calzadaoriental es la que centrará nuestra atención, ya que es la que se ha recuperado de una forma más amplia y la que se hamusealizado con más énfasis. Es un tramo de vía urbana de unos 25 metros de longitud, pavimentada con grandeslosas de morfología irregular que discurre con orientación norte-sur. La excavación de la Casa de la Fortuna empezóen 1971, alargándose las actuaciones de excavación y recuperación hasta el año 2004, cuando culmina la puesta envalor del yacimiento, gestionada por el consorcio ‹‹Cartagena. Puerto de Culturas››.Con los elementos resultantes de este análisis, realizaremos una propuesta de los elementos más atractivos a lahora de poner en valor una calzada urbana dentro de un espacio museográfico.
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