Derio, España
La introducción de los compuestos de matriz polimérica en grandes piezas estructurales de aviones, autobuses, trenes y palas eólicas ha aumentado considerablemente su eficacia. Esto se debe, principalmente, a la considerable reducción en peso, lo que se traduce en un ahorro de combustible y en una reducción en el impacto medioambiental. El uso anual de este tipo de productos es de unas 110.000 toneladas de composites reforzados con fibra de carbono y de, aproximadamente, 4.5 millones de toneladas con fibra de vidrio, con una vida media de 15 años. Sin embargo, hay que tener en cuenta que estos productos presentan altas desventajas en cuanto al reciclado se refiere. Por ello, y debido a las actuales legislaciones medioambientales, se hace necesario buscar alternativas más sostenibles, soluciones a los residuos generados durante los procesos de producción y al final del ciclo de vida.
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