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Modelado de un tren eléctrico en movimiento sobre un riel utilizando paquetes de simulación

  • Autores: S. Velásquez Correa, Ron Febrina, Rafael Malave
  • Localización: Ciencia e Ingeniería: Revista de investigación interdisciplinar en biodiversidad y desarrollo sostenible, ciencia, tecnología e innovación y procesos productivos industriales, ISSN 2389-9484, Vol. 1, Nº. 1, 2014 (Ejemplar dedicado a: Ciencia e Ingeniería ISSN 2389-9484 (enero-junio); e003)
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • Modeling of an electric train moving on a rail using simulation packages
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Esta investigación muestra un modelo del movimiento de un tren eléctrico sobre un riel, diseñado a partir de las herramientas SimPowerSystem® y Simulink® pertenecientes al paquete de desarrollo y simulación matemática MATLAB®. El modelo presentado simula el comportamiento de los sistemas eléctricos y mecánicos del tren permitiendo visualizar las variables asociadas a estos, adicionalmente, se presenta una simplificación del modelo eléctrico utilizando comandos básicos de programación de MATLAB®. Este trabajo utilizó la metodología de investigación lógica deductiva como base de desarrollo y a través de las simulaciones efectuadas al modelo presentado, se logró recrear la dinámica de movimiento así como las condiciones a las que se encuentra dicho tren en cada punto de su recorrido.

    • English

      This research shows a model of an electric train moving on a rail, designed from the SimPowerSystem® and Simulink® tools from MATLAB®. The model simulates the behavior of electrical and mechanical systems, allowing to display the variables associated at these, further, a simplified electrical model is presented using basic MATLAB® programming commands. This study used the methodology of deductive logic as a basis for research, through the presented model simulations; it was possible to recreate the dynamics of movement and the conditions to which that station is located at each point of its travel.


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