Resumen de Utilización del método Agente Viajero Múltiple MTSP como modelo para construir o planificar rutas de entrega de alimentos
Denicce Licht Ardila, Ana Lucía Paque Salazar, Jorge Bernardo Ramírez Zarta
Estudios afirman que las ciudades intermedias en Colombia han tenido un rápido crecimiento poblacional, que constituye retos para los gobernantes puesto que, deben garantizar la calidad de vida de sus habitantes, en variables como aprovisionamiento, educación y salud. La logística urbana, se ha enfocado en aportar metodologías sencillas que permitan a las ciudades movilizar carga, personas y dinero, y de esta manera aportar al desarrollo metropolitano. Para el caso de Neiva, se pretende entregar metodologías que permitan a los generadores de carga del centro de acopio del sur (Surabastos) responder ante sus clientes en el abastecimiento. El propósito de esta investigación es analizar el estado actual de la distribución del tubérculo papa, hacia los comercializadores en la ciudad; clasificados como fruver, y poder plantear un algoritmo que permita tomar decisiones a los generados cuando se realice la distribución del alimento. La investigación tiene un enfoque cuantitativo, no experimental, de diseño transversal de tipo aplicado, y se siguieron 3 etapas: la primera consistió en el acercamiento al contexto geográfico, determinación de los actores y el diseño de los instrumentos de recolección de información. La etapa 2, se denominada trabajo de campo, se hizo la recopilación, análisis de información secundaria y reconocimiento contextual, la etapa 3, se dio con el modelamiento de la información en los métodos seleccionados; finalmente, al realizar el análisis de los modelos; teniendo en cuenta aspectos de infraestructura, modos, entre otros, se concluye que la planificación de las rutas mejoradas; en relación con distancia y tiempo es precisa hacerla por medio del método Agente Viajero Múltiple (MTSP). Cabe resaltar que los métodos MTSP, Heurística Fisher y Jaiiumar, y TSP no se pueden descartar, sino que son modelos que se pueden utilizar de acuerdo a los objetivos o estrategias que quieran alcanzar, o, deseen implementar los generadores de carga
