Brasil
Bibliometric analysis is an important tool for visualizing knowledge on topics of interest relevant to society. In this article, we use this resource with the main objective of mapping and analyzing the knowledge produced on a topic of global relevance: traffic safety. In this sense, we conducted a search for articles published on the topic in the Scopus database, starting in 2011, considering the “Decade of Action for Traffic Safety 2011-2020”. 7,956 articles written in English were retrieved, from which the main countries, authors, sources, institutions and areas that addressed the topic of road safety were presented. Then, according to refining criteria, 26 articles were selected for the content analysis stage. This step was aided by the VOSviewer Software that contributed to the visualization of elements that were discussed. The results showed a preponderance of studies on human behavior in traffic, mainly violations due to excessive speed and alcohol consumption by drivers, in addition to the concern with pedestrian safety. There was a tendency towards a systemic approach to traffic safety, in order to consider multiple factors involved in this context, and not only the human factor. Therefore, the traditional 3E's strategy of traffic safety has been expanded, with the inclusion of other E's, in order to enable the formulation of more effective strategies and appropriate to the experienced scenario.
A análise bibliométrica é uma importante ferramenta para visualização do conhecimento sobre temas de interesse relevantes para a sociedade. No presente artigo, utilizamos esse recurso com o objetivo principal de mapear e analisar o conhecimento produzido sobre um tópico de relevância global: a segurança no trânsito. Nesse sentido, realizamos uma busca por artigos publicados sobre o tema na base Scopus, a partir de 2011, considerando a “Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020”. Foram recuperados 7.956 artigos escritos em inglês, dos quais foram apresentados os principais países, autores, fontes, instituições e áreas que abordaram o tema da segurança viária. Em seguida, de acordo com critérios de refino, foram selecionados 26 artigos para a etapa da análise de conteúdo. Esta etapa foi auxiliada pelo Software VOSviewer que contribuiu para visualização de elementos que foram discutidos. Os resultados demonstraram uma preponderância de estudos sobre comportamento humano no trânsito, principalmente violações por velocidade excessiva e consumo de álcool pelos motoristas, além da preocupação com a segurança de pedestres. Evidenciou-se uma tendência de abordagem sistêmica da segurança do trânsito, de forma a considerar múltiplos fatores envolvidos nesse contexto, e não somente o fator humano. Sendo assim, a estratégia tradicional dos 3E´s da segurança do trânsito tem sido expandida, com a inclusão de outros E´s, a fim de possibilitar a formulação de estratégias mais eficazes e apropriadas ao cenário vivenciado.
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