La agresividad del ambiente marino hace que, en ocasiones, las estructuras construidas en dicho ambiente, particularmente las portuarias, no alcancen la vida útil deseable o bien - en el caso de las construidas desde la década de los noventa del pasado siglo XX- la que prescriben los códigos. Se han dado casos de estructuras que no solo han alcanzado el final de su vida útil, sino que, tras superar este umbral, han seguido en servicio, prolongando su deterioro hasta que la merma de sus condiciones de seguridad las ha conducido al colapso. las estructuras que han sido llevadas al límite de su capacidad aportan información valiosa sobre los modos de fallo y la repercusión que los procesos de deterioro tienen sobre ellas. Con el presente trabajo se pretenden exponer varios ejemplos de estos casos; en todos ellos el proceso de deterioro ha sido la corrosión de las armaduras.
Aggressiveness of marine environment sometimes makes the structures built in that environment, particularly port structures, do not reach the desirable useful life and, for those built since the 1 990s, prescribed in the codes. Sometimes, not only have the structures reached the end of their useful life, but they have also continued in service beyond that threshold, continuing to deteriorate until there is a decline in their safety conditions that lead to their collapse. These structures that have been pushed to the limit of their capacity provide valuable information on failure modes and the impact that deterioration processes have on them. This paper aims to present sorne examples of these cases. All of them have in common that the deterioration process has been reinforcement corrosion.
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