Informalidad del servicio de transporte urbano en Santiago de Cali, Colombia: aspectos de interés

• Noguera Campo, Asebes ^[1]
  1. [1] Corporación Universitaria Autónoma de Nariño

     Corporación Universitaria Autónoma de Nariño

     Colombia

     
• Localización: SUMMA: Revista disciplinaria en ciencias económicas y sociales, ISSN 2711-0788, Vol. 3, Nº. 1, 2021 (Ejemplar dedicado a: Enero-Junio)
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Informality of the urban transportation service in Santiago de Cali, Colombia: aspects of interest
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• Resumen
  • español

    Uno de los principales derechos de un país es la libre movilización por el territorio nacional, dicha movilización se puede realizar por diferentes medios que le permitan a la población en general ir a sus lugares de trabajo y desplazarse para cumplir con sus necesidades básicas cotidianas. Es así entonces que es el Estado el garante por intermedio de su normatividad vigente quien regula el transporte público y privado de pasajeros y que dicho derecho constitucional se cumpla a cabalidad en el territorio nacional. Por tal razón, esta investigación tiene como propósito describir aspectos generales sobre la informalidad del servicio del transporte urbano en la ciudad de Cali, cuya situación se presenta como consecuencia de la falta de transporte público de pasajeros en el área urbana. La naturaleza del estudio es de carácter descriptivo, documental; con referentes bibliográficos tales como: La Constitución Política de Colombia, Los Lineamientos del Ministerio de y Transporte, Ortega y Melo (2017), Botero y Alegría (2017), García (2016), Gómez (2011), Moller (2003), y otros autores. Los resultados revelan a) la falta de cubrimiento en el servicio de transporte público de pasajeros en la totalidad de la ciudad de Cali, b) el crecimiento del transporte urbano informal de pasajeros en la ciudad de Cali, c) el transporte urbano informal de pasajeros es un medio de transporte alternativo en los lugares donde no llega este tipo de transporte público de pasajeros y que era prestado por el transporte tradicional que hoy ya está a punto de desaparecer.

  • English

    One of the main rights of a country is free mobilization throughout the national territory, said mobilization can be carried out by different means that allow the general population to go to their places of work and move to meet their daily basic needs. It is thus, then, that the State is the guarantor through its current regulations that regulates public and private passenger transport and that said constitutional right is fully complied with in the national territory. For this reason, this research aims to describe general aspects about the informality of the urban transport service in the city of Cali, whose situation is presented as a consequence of the lack of public passenger transport in the urban area. The nature of the study is descriptive, documentary; with bibliographic references such as: The Political Constitution of Colombia, The Guidelines of the Ministry of and Transport, Ortega y Melo (2017), Botero and Alegría (2017), García (2016), Gómez (2011), Moller (2003), and Other authors. The results reveal a) the lack of coverage in the public passenger transport service in the entire city of Cali, b) the growth of informal urban passenger transport in the city of Cali, c) informal urban passenger transport It is an alternative means of transport in places where this type of public passenger transport does not reach and that was provided by traditional transport that today is about to disappear.