Potencial de reduções de acidentes de trânsito e impacto econômico através da implementação de itens de segurança automotivos
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Silva, Juliano Ferreira [1] ; Nunes, Rodolfo Vieira [3] ; Sales, George André Willrich [4] ; Gonzales, Alexandre [2]
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[1] Universidade de São Paulo
Universidade de São Paulo
Brasil
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[2] Pontifícia Universidade Católica de São Paulo
Pontifícia Universidade Católica de São Paulo
Brasil
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[3] Universidade de São Paulo - USP, Universidade Estadual do Maranhão - UEMA e Universidade do Estado de Minas Gerais - UEMG.
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[4] Faculdade FIPECAFI e Universidade Federal de São Paulo - UNIFESP
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- Localización: REFAS: Revista FATEC Zona Sul, ISSN-e 2359-182X, Vol. 8, Nº. 3, 2022
- Idioma: portugués
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Resumen
Acidentes de trânsito se tornaram problema grave não apenas de saúde pública, mas também financeiro em vários países. O Brasil, além de registrar alta taxa de acidentes, está atrasado em relação aos outros países na adoção de medidas que possam diminuir o seu número. O custo relacionado a esses pode ser reduzido por meio de política pública voltada a implementação de tecnologias de segurança automotiva, como os Sistemas de Assistência ao Condutor, conhecido como ADAS (Advanced Driver Assistant Systems). O artigo pretende estimar o potencial impacto social-econômico ao introduzir tais tecnologias de acordo com as estatísticas atuais de gastos relacionados aos acidentes. Assim, está estruturado como pesquisa descritiva, documental e quantitativa. Em que por meio de uma regressão MQO objetiva-se compreender a relação entre as variáveis: acidentes de trânsitos, tecnologia de segurança e frota automotiva. Com as tecnologias avaliadas na investigação evidenciam uma redução de acidentes ao do longo dos anos, e um efeito econômico em que é visto possível economia nos custos. Além disso, a investigação serve como parâmetro de análise e mensuração às políticas públicas que tratem do impacto social-econômico dos gastos relacionados aos acidentes de trânsito.
