Donde la calle termina: la planificación del transporte y la infancia

• Autores: John Whitelegg
• Localización: Alfoz: Madrid, territorio, economía y sociedad, ISSN 0212-5064, Nº. 109, 1994 (Ejemplar dedicado a: La ciudad accesible), págs. 90-93
• Idioma: español
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• Resumen

  • ¿Se cuenta con los niños al pensar el funcionamiento de las ciudades? Muertes por accidentes de tráfico, enfermedades respiratorias provocadas por la emanación de gases, serias limitaciones de su propia movilidad son algunas de las consecuencias que la sociedad motorizada provoca en el mundo de la infancia. Los niños son victimas privilegiadas de elementos muy presentes en la vida cotidiana como son el crecimiento económico, el progreso y la velocidad.