Resumen de Impacto de las reglas de origen del Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) en el Sector Automotriz en México

María de Lourdes Álvarez Medina

• español

  Este artículo tiene como objetivo analizar el impacto de las nuevas reglas de origen del T-MEC en el sector automotriz en México. Específicamente, se exploran posibles ajustes en la producción de vehículos livianos, variaciones en las importaciones de autopartes reguladas y cambios en la regulación laboral. Se analiza el valor de contenido regional (RVC) informado para cada automóvil ensamblado en México y vendido en los EE. UU En 2020 y 2021 para comprender la dinámica del cambio y el proteccionismo. Utilizamos una base de datos de comercio para analizar los cambios en las importaciones de los grupos de autopartes reguladas para determinar las tendencias de crecimiento. Las empresas cumplen de forma heterogénea las nuevas reglas del acuerdo en función de sus estrategias de producto, de cuan lejos se encuentren de cumplir con el nuevo umbral de RVC y de la tarifa impuesta. Las reglas de origen afectaron a los fabricantes de automóviles alemanes y asiáticos que producían en México más que a sus competidores; sin embargo, sufrieron menos cambios adaptativos.

• English

  The article aims to analyze the changes in the free trade agreement of the United States, Mexico, and Canada (USMCA) for the automotive industry, explaining the origin and impact on light vehicle production in Mexico. The new rules affect the drivers of location decisions for companies and positively influence the growth rate of the automotive industry in the region, but unevenly for the countries and companies involved. The regional content value of each automobile assembled in Mexico and sold in the United States in 2020 is analyzed to understand the dynamics of competition and protectionism. There is a strategy to increase automotive manufacturing in the region, especially in the United States. The agreement promotes import substitution, increasing the regionalization of the supply chain. German and Asian carmakers producing in Mexico will need more adjustments.

    Keywords: Automotive Industry, USMCA, industry relocation, rules of origin, protectionism.