Evaluación de distintos métodos de predicción de rachas de viento

• Vindel, José María ^[1] ; Calvo, Javier ^[2] ; del Hoyo, José ^[3]
  1. [1] Servicio de Aplicaciones Meteorológicas. Instituto Nacional de Meteorología, c/ Leonardo Prieto Castro, 8, 28071 Madrid
  2. [2] Servicio de Modelización Numérica del Tiempo. Instituto Nacional de Meteorología, c/ Leonardo Prieto Castro, 8, 28071 Madrid
  3. [3] Servicio de Técnicas de Análisis y Predicción. Instituto Nacional de Meteorología, c/ Leonardo Prieto Castro, 8, 28071 Madrid

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• Localización: Acta de las Jornadas Científicas de la Asociación Meteorológica Española, ISSN-e 2605-2199, Nº. 29, 2006 (Ejemplar dedicado a: XXIX Jornadas Científicas de la AME y el 7º Encuentro Hispano-Luso de Meteorología)
• Idioma: español
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• Resumen

  • Según convenio de colaboración firmado entre el INM y el organismo ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), el primero suministra al segundo previsiones de viento y rachas, cuatro veces al día, a lo largo de las líneas ferroviarias de alta velocidad (LAV), a intervalos de 5 km y de hora en hora para los alcances H+6 hasta H+30.  Los vientos proporcionados se toman de las salidas directas del modelo Hirlam 0.05, las cuales son interpoladas, por el inverso de la distancia al cuadrado, a los puntos de las LAV.