How to improve the shipbuilding industry with the Internet of ships concept

• Autores: Rodrigo Pérez Fernández, Francisco J. Regueira
• Localización: Ship Science and Technology, ISSN-e 2619-645X, ISSN 1909-8642, Vol. 15, Nº. 30, 2022, págs. 37-46
• Idioma: inglés
• Títulos paralelos:
  • Como mejorar la construcción naval con el concepto de Internet of Ships
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • español

    El objetivo de este artículo es explicar a los lectores una de las tecnologías más interesantes que existen hoy en día, Internet of Ships (IoS), el IoT aplicado al sector naval. Esta tecnología es habilitadora de otras existentes dentro de lo que se conoce como Industria 4.0, como por ejemplo el gemelo digital, los cálculos en la nube o la realidad aumentada.

    Algo tan común como los códigos de barras, fueron precursores de esta tecnología y han sido los causantes de que muchas tiendas hayan dado el salto a etiquetas inteligentes, tipo RFID, que les ayudan a realizar tanto inventario como cobro en las cajas, haciendo que una chaqueta de la de al lado sean objetos completamente diferentes pero controlados por el sistema. Durante los últimos años se ha trabajado en implementar esta tecnología transversal en la industria naval, y en este artículo se van a mostrar algunos ejemplos.

  • English

    The goal of this research is to explain one of the most interesting technologies that exist today, Internet of Ships (IoS), the IoT applied to the maritime sector. This technology is an enabling of other existing within what is known as Industry 4.0, such as the digital twin, cloud calculations or augmented reality.

    Something as common as barcodes, were precursors of this technology and have been the cause of many stores have made the leap to smart tags, like RFID ones, which help them to perform both inventory and collection of things in the cashier, making that one jacket in the store an individual item in the collection of objects but perfectly controlled by the system. During the last years we have worked on implementing this transversal technology in the naval industry, and in this paper some examples will be shown.