Las normas estructurales actuales, como los Eurocódigos, no proporcionan un marco coherente para el proyecto o la evaluación de las estructuras en condiciones de uso transitorias. Los requisitos de fiabilidad para estos sistemas temporales, propuestos en el presente estudio, tienen como objetivo garantizar los mismos niveles de riesgo por unidad de tiempo aceptados para las estructuras permanentes según las mejores prácticas actuales. Los resultados obtenidos muestran que el índice de fiabilidad requerido para los elementos estructurales aumenta significativamente con la disminución de los tiempos de exposición al riesgo. Por el contrario, los valores de cálculo para las acciones variables pueden reducirse en función de la duración de la actividad transitoria, como se ilustra para un caso práctico, el análisis de la autocimbra empleada en la construcción de los viaductos de acceso del puente Pumarejo.
Current structural standards like the Eurocodes do not provide a coherent framework for design or assessment of structures under tem-porary use conditions. The reliability requirements for temporary systems put forward in the present study seek to ensure the same risk levels per unit of time that are accepted for permanent structures in accordance with current best practice. The results obtained show that the target reliability index for structural members rises significantly with declining risk exposure times. Conversely, the design values for variable actions may be lowered in keeping with the duration of the temporary activity, as illustrated in a case study, the analysis of the movable scaffolding system for bridge used for the construction of the Pumarejo bridge access viaduct.
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