Machala, Ecuador
Los almacenes de repuestos algunas veces suelen presentar diferentes retrasos en sus pedidos, debido a distintas razones, uno de las principales es el tipo de modelo de gestión de inventario que implementan. La presente investigación tiene como objetivo optimizar el tiempo del proceso de adquisición de los repuestos de los vehículos en los Tecnicentros de Pasaje, mediante una investigación bibliográfica y de campo, para reducir eficientemente el tiempo del proceso y así, brindar un servicio de calidad. El estudio se basa en un enfoque cualitativo, por lo que la metodología es comparativa-descriptiva, para su desarrollo se realizó encuestas a todos los Tecnicentros con la finalidad de recolectar información primaria sobre la forma en que gestiona los inventarios. Los resultados presentaron que los Tecnicentros desconocen los modelos logísticos, el ordenamiento de sus repuestos son gestionados empíricamente, por lo que suele surgir inconvenientes en la cadena de suministro, impidiendo trabajar de manera eficiente con todos sus recursos.
Spare parts warehouses sometimes present different delays in their orders, due to different reasons, one of the main ones being the type of inventory management model they implement. The objective of this research is to optimize the time of the acquisition process of spare parts for vehicles in the Passage Technicenters, through a bibliographic and field research, in order to efficiently reduce the time of the process and thus, provide a quality service. The study is based on a qualitative approach, so the methodology is comparative-descriptive, for its development surveys were conducted to all the Technicenters in order to collect primary information on how they manage inventories. The results showed that the Technicenters do not know the logistic models, the ordering of their spare parts is managed empirically, so that often there are problems in the supply chain, preventing them from working efficiently with all their resources.
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