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Resumen de Doppler spectrum measurements of vehicular radio channels using a narrowband sounder

Carlos A. Gómez, Carlos A. Gutiérrez, Jose J. Jaime Rodriguez, Javier Vázquez Castillo, Daniel Campos, Jose Martin Luna Rivera, Miguel A. Díaz

  • español

    Este trabajo describe la implementación de un sondeador de banda angosta para mediciones de espectro de potencia Doppler (EPD) de canales de comunicación vehicular. El sondeador de canal de banda angosta es implementado usando equipo de propósito general, por lo que esta plataforma de medición puede ser reproducida fácilmente para propósitos de docencia e investigación. Para ejemplificar el funcionamiento de la plataforma, se llevó a cabo una campaña de mediciones del EPD de canales de comunicación de vehículo a vehículo (V2V, por sus siglas en inglés) y de vehículo a infraestructura (V2I, por sus siglas en inglés) en la banda de 700 MHz. Los datos recolectados fueron procesados para obtener los momentos estadísticos relevantes del EPD de los canales medidos, es decir, el desplazamiento Doppler promedio y la dispersión Doppler. Los resultados obtenidos muestran que las características espectrales de los canales de comunicación vehicular con dispersión en frecuencia pueden ser investigadas usando principios de sondeo de banda angosta.

  • English

    This paper describes the implementation of a narrowband sounder for Doppler power spectrum (DPS) measurements of vehicular communication channels. The narrowband channel sounder is implemented using general purpose equipment, making such measurement platform easy to replicate for didactic and research purposes. To demonstrate the practical value of this framework, a measurement campaign was conducted to obtain empirical information about the spectral characteristics of vehicle-to-vehicle (V2V) and vehicle-to-infrastructure (V2I) multipath radio channels in the 700 MHz band. The collected data were processed to compute the average Doppler shift and the Doppler spread of the measured channels. The obtained results show that the spectral properties of frequency-dispersive vehicular radio channels can be effectively analyzed using narrowband sounding principles.


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